10 Mio. eAutos

Dieses Jahr sollen die Verkäufe aber noch um weitere 35 Prozent anziehen und die Marke von 14 Mio. erreichen. Das prognostiziert die Internationale Energieagentur (IEA) und spricht von einem 'explosiven Wachstum'. Spitzenreiter ist China, wo im vergangenen Jahr knapp 60 Prozent der weltweiten E-Auto-Verkäufe getätigt wurden.

'Die globalen Verkäufe von elektrisch betriebenen Fahrzeugen liegen auf Kurs, um auch dieses Jahr einen neuen Rekord aufzustellen und den Marktanteil am Automobilmarkt auf beinahe ein Fünftel zu steigern', heißt es im IEA-Bericht 'Global EV Outlook 2023'. Dieser habe im Jahr 2020 noch lediglich vier Prozent betragen, sei 2022 bereits auf 14 Prozent angestiegen und soll in diesem Jahr sogar noch weite auf 18 Prozent anwachsen.

'Elektrische Fahrzeuge sind eine der treibenden Kräfte in der neuen globalen Energiewirtschaft, in der die Entwicklung besonders schnell voranschreitet. Sie bringen eine historische Veränderung der Auto-herstellenden Industrie weltweit mit sich', erklärt IEA-Chef Fatih Birol. Der Boom, den man derzeit erlebe, habe auch signifikante Auswirkungen auf die Nachfrage nach Öl. 'Der Verbrennungsmotor war über ein Jahrhundert lang ohne Konkurrenz, aber E-Autos verändern nun den Status quo. Bis 2030 werden sie dafür sorgen, dass der Bedarf an Öl pro Tag um fünf Mio. Barrel reduziert werden kann', so der Experte.

Die überwiegende Mehrheit der Verkäufe von E-Fahrzeugen konzentriert sich der IEA zufolge aktuell noch auf China, Europa und die USA. 'China ist der Vorreiter. 2022 wurden dort 60 Prozent aller globalen E-Autos verkauft. Heute fahren somit bereits mehr als die Hälfte aller elektrisch betriebenen Autos auf chinesischen Straßen', betont die Energieagentur. Aber auch in Europa und den USA - den zweit- und drittgrößten Märkten für E-Autos - seien die Verkaufszahlen 2022 um 15 beziehungsweise 55 Prozent nach oben geschnellt.

In aufstrebenden Märkten und Entwicklungsländern ist das dynamischste Feld in Sachen E-Mobilität bei zwei- und dreirädrigen Vehikeln zu finden, die dort in wesentlich größerer Zahl vorhanden sind als Autos. 'Zum Beispiel waren 2022 über die Hälfte der neu zugelassenen Dreirad-Fahrzeuge in Indien elektrisch, was auch ihre wachsende Popularität bestätigt. In vielen dieser Länder stellen Zwei- oder Dreirad-Vehikel einen leistbaren Zugang zu Mobilität dar. Ihre Elektrifizierung ist also sehr wichtig, um eine nachhaltige Entwicklung voranzutreiben', lässt die IEA wissen.

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