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Marken & Modelle  27.02.2013 (Archiv)

Alfa Romeo 4C

Der Alfa 8c war ein Hingucker, der unerschwinglich für breite Massen war. Der 4c hingegen wird ein Hingucker, der auch beim Preisschild das teilhabende Staunen ermöglicht.

Alfa Romeo zeigt auf dem Genfer Salon (7.-17.3.2013) die Weltpremiere des 4C. Als „kompakter Supersportwagen' verkörpert das zweisitzige Coupé mit Heckantrieb und Mittelmotor die unverfälschte DNA der Mailänder Traditionsmarke.

Der im hauseigenen Centro Stile Alfa Romeo gezeichnete 4C wird im Maserati Werk Modena gebaut und kommt noch im Laufe diesen Jahres auf den Markt. Zudem markiert der 4C das Comeback von Alfa Romeo in den USA - das Debüt dort ist zugleich Startschuss für einen global ausgelegten Alfa Romeo Wachstumsplan.


Fotos: Alfa Romeo 4c

Der Alfa Romeo 4C knüpft direkt an die gleichnamige Studie an. Für die Serienversion setzten die Konstrukteure auf Technologien und Materialien, die auch schon im Alfa Romeo 8C Competizione zum Einsatz kamen. Dazu zählt neben Kohlefaser auch Aluminium - ein Material-Mix, der in Kombination mit Heckantrieb und Technologien aus aktuellen Alfa Romeo Modellen dem sportlichen Anstrich des neuen 4C zusätzlichen Glanz verleiht. Der 4C ist rund vier Meter lang und hat einen Radstand von 2,40 Meter.

Alfa Romeo Spider
Der Roadster als sportlicher Cabrio-Flitzer steht auch in den Startlöchern. Allerdings nicht in Form des Alfa Romeo 4c, sondern in einer Neuauflage des Alfa Romeo Spider. Und auch der hat gute Gene, denn er wird gemeinsam mit Mazda und dem MX5 entwickelt. Der Spider wird für 2015 erwartet - ein wenig Geduld braucht man für den Wagen also noch.


Neben dem Alfa Romeo 4C werden auf dem Stand zwei Mito SBK Modelle präsentiert. Die Bezeichnung „SBK' steht für „Superbike' und verweist auf eine der wichtigsten Klassen des Motorrad-Rennsports. Eines der beiden Mito-Modelle ist eine auf europaweit 200 Exemplare limitierte Superbike-Version mit 125 kW / 170 PS starkem 1.4 TB 16V-Motor, TCT Doppelkupplungsgetriebe und Bi-Color-Lackierung. Der zweite Mito ist eine mit einem Original-SKB-Kit veredelte und unlimitierte Variante mit der 99 kW / 135 PS starken Leistungsstufe des gleichen Motors plus TCT Box.

Ein weiteres Highlight in Genf ist die Alfa Romeo Giulietta - genauer gesagt die neue Variante „Veloce' (italienisch für schnell). Neben diesen neuen Produkten werden die Besucher auch einen Blick auf den kraftvollen Quadrifoglio Verde und eine mit dem exklusiven „QV Sportiva'-Paket veredelte Giulietta Variante werfen können.

ampnet/red

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#Alfa Romeo #Genf #2013 #Autosalon #Mazda #Sportwagen



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