Test 26.05.2010 (Archiv)
Kia Sorento 2.2 CRDi im Test: King of(f) the Road
Der neue Kia Sorento ist eine aufsehenerregende Erscheinung. Souverän rollt er auf Asphalt und abseits der Straßen seinen Weg entlang. Wir haben ihn getestet.Seiten: [1] [2] [3] [4] 
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Das neue Flaggschiff in der Kia Familie, der Kia Sorento, macht seinem Namen alle Ehre. Nicht nur die äußere Erscheinung machen den SUV außergewöhnlich, sondern auch im Innenraum versprüht der Sorento einen Hauch von Oberklasse Automobil.
Der Kia Sorento wirkt mächtig - dafür verantwortlich zeigen sich der markante Kühlergrill und die sportliche Form der Karosserie. Mit einer Länge von 4685 mm, einer Breite von 1885 mm und einer Höhe von 1710 mm (ohne Dachreiling) ist der Sorento durchaus auch stadttauglich.
Video: Fuel testet den Kia Sorento
Unser Testwagen war ein 2.2 Liter CRDi Dieselmotor mit Automatikgetriebe, der 197 PS leistet und das Flaggschiff in 10,2 Sek von 0 auf 100 km/h befördert. Das Automatikgetriebe ist gut übersetzt, Schaltvorgänge sind nicht zu spüren. Allradantrieb versteht sich von selbst.
Sorento Testfotos
Fotos: Kia Sorento Test
Beim Kia Sorento kann man zwischen zwei weiteren Motorisierungen wählen. Zum Einen gibt es einen weitere Diesel, der 150 PS leistet und ab 32.990 EUR zu haben ist. Zum Anderen steht auch ein 2.4 CVVT Benziner zur Verfügung, der 174 PS leistet. Die Preise für den Benziner beginnen bei 30.990 EUR.
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