Renault Laguna Coupe

Das Design des Laguna Coupé ist geprägt von der bogenförmigen, zum Heck hin sanft abfallenden Dachkontur, kurzen Überhängen und der prägnanten Charakterlinie an den Flanken. Eine zweite Profilkante soll zusammen mit dem hervortretenden Türschweller der unteren Hälfte der Karosserie eine Signatur verleihen. Die Heckpartie unterstreichen schmale, gestreckte Rückleuchten in LED-Technik. Sportliche Akzente setzen zudem die chromumrandeten Seitenfenster, die serienmäßigen 17- und 18-Zoll-Räder sowie die verchromte Zweirohr-Auspuffanlage.



Für den Antrieb stehen vier moderne Vierzylinder und zwei Sechszylinder zur Verfügung. Der Basisbenziner 2.0 16V Turbo Automatik leistet 125 kW/170 PS. Das Turboaggregat ist zudem in einer 150 kW/204 PS starken Variante mit 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Spitzenbenziner ist die Motorisierung 3.5 V6 24V mit 175 kW/238 PS. Der Sechszylinder ermöglicht den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h in 7,4 Sekunden und 245 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Basisdiesel ist das Common-Rail-Triebwerk 2.0 dCi FAP mit 110 kW/150 PS. Der Selbstzünder ist sowohl mit 6-Stufen-Automatik als auch mit 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. In der Variante mit Schaltgetriebe benötigt er 5,9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Topdiesel zum Marktstart ist der 2.0 dCi FAP mit 131 kW/178 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe. Ab Dezember 2008 rundet der neu entwickelte 3.0 dCi V6 FAP mit 173 kW/235 PS die Dieselpalette nach oben ab. Alle Dieselmotoren verfügen serienmäßig einen Dieselpartikelfilter.



Serienmäßig fährt das Coupé mit zehn Airbags vor. Doppelte Aufprallsensoren in den Türen und B-Säulen verringern zusätzlich die Sekundenbruchteile bis zum Auslösen der Airbags beträchtlich.

Renault bietet in Deutschland das Laguna Coupé in den Ausstattungen Dynamique und GT an. Bereits das Ausstattungsniveau Dynamique erfüllt mit Seriendetails wie Klimaautomatik, automatischer Aktivierung von Abblendlicht und Scheibenwischergeschwindigkeit sowie dem 4 x 30-Watt-Single-CD-Radio inklusive MP3-Funktion hohe Komfortansprüche. Ab Werk sind ebenfalls Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, automatische Parkbremse und Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage mit an Bord.

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