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Aktuell  18.04.2005 (Archiv)

Erdgas, ein Treibstoff der Zukunft

In Österreich fahren derzeit ca. 500 mit Erdgas betriebene Autos. Verschwindend gering im Vergleich zu Italien.

Dort sind nämlich rund 400.000 Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs. Welche Gründe kann es dafür geben, dass es in Österreich noch sehr wenige dieser Fahrzeuge gibt?

Gerade mal 26 Erdgas-Tankstellen bereichern Österreichs Bundesgebiet, was einen Boom in diesem Bereich grundsätzlich natürlich bis jetzt verhindert.


Dabei bieten Erdgas-Autos viele Vorteile:
90% weniger Rußpartikel im Vergleich zu Diesel
25% weniger CO2
80% weniger Smog-fördernde Abgase


Noch dazu kann Österreich gut ein Fünftel seines Gesamtverbrauchs an Erdgas decken. Bei den Kosten wird der Vorteil noch deutlicher. Ein Kilo Erdgas kostet 0,72 €. Der Energiewert von einem Kilo Erdgas entspricht ungefähr 1,5 Liter Benzin. Im Vergleich zu Diesel liegt die Einsparung bei 30% wo der Energiewert 1,3 Liter Diesel gleichkommt.


Technische Probleme mit dem Erdgas-Antrieb gibt es aus der Sicht des Motorbaues keine. Die Wahl des Antriebs durch monovalente (Benzintank <15 Liter) und bivalente (Benzintank >15 Liter) Autos ist problemlos durch einen Schalter möglich. Aufgrund der fehlenden Infrastruktur empfiehlt sich jedoch derzeit die Anschaffung eines bivalenten Fahrzeuges, um im Notfall auf Benzin-Antrieb umschalten zu können


Mittlerweile bieten schon mehrer Hersteller, ergasbetriebene Autos an. Als Vorreiter gelten Fiat und Opel, jedoch haben auch Mercedes, Volvo, Citroen, Peugeot, Ford, VW und IVECO mehrere Erdgas-Modelle in verschiedenen Segmenten im Angebot.


Die Mehrkosten von etwa 2000,-€ im Vergleich zu mit Benzin betriebenen Fahrzeugen sollten kein Hinderungsgrund für die Anschaffung eines solchen Autos sein.


Für die Massentauglichkeit wird diese Technologie jedoch noch ein dichteres Versorgungsnetz an Tankstellen benötigen. Aber das wird wohl nur noch eine Frage der Zeit sein.

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