Der neue Opel Meriva

Kleiner Bruder des Zafira: Cleveres Raumkonzept für vielfältige Bedürfnisse - Weltpremiere auf dem Pariser Automobilsalon, Produktion im spanischen Werk Saragossa.

Clevere Wandlungsfähigkeit, großzügiger Innenraum und ansprechendes Design bei kompakten Außenmaßen: Nach diesem Erfolgsrezept hat Opel den neuen Meriva konzipiert, der auf dem Pariser Automobilsalon Ende September seine Weltpremiere feiert und ab Januar 2003 im spanischen Saragossa produziert wird. Der neue Opel-Minivan mit fünf Sitzplätzen knüpft damit eine Klasse tiefer an den Erfolg des Zafira an.

Beide verfügen über ein flexibles Innenraumkonzept, das - ohne umständlichen Sitzausbau - eine optimale Variabilität zwischen Personen- und maximaler Gepäckraumkapazität ermöglicht. Während der größere Zafira mit seinem Flex7-Sitzsystem in drei Reihen bis zu sieben Personen Platz bietet, kann der neue Meriva in zwei Reihen fünf Passagiere an Bord nehmen. Sein innovatives Konzept ermöglicht es, das Platz- und Komfortangebot im Fond individuell zu gestalten.

Das wichtigste Merkmal des neuen Opel Meriva, der zunächst mit Diesel- und Benzin-motoren zwischen 1,6- und 1,8 Litern Hubraum und einem Leistungsspektrum von 55 kW/75 PS bis 92 kW/125 PS angeboten wird, ist sein völlig neues Rücksitzsystem. In der normalen Fünfsitzer-Stellung bietet der kleine Bruder des Zafira drei Plätze im Fond.

Entwickelt wurde das Fahrzeugkonzept des Meriva gemeinsam vom Internationalen Technischen Entwicklungszentrums (ITEZ) von Opel in Rüsselsheim und dem Entwicklungszentrum von GM do Brasil in Săo Paulo. Der Opel Meriva, der speziell auf die Bedürfnisse europäischer Kunden ausgerichtet ist, und der Chevrolet Meriva für den südamerikanischen Markt unterscheiden sich beispielsweise durch eine andere Motorenpalette, das Sitzsystem und Elemente wie die Innenraum-Ausstattung und das Angebot an Ausrüstungsoptionen. Produziert wird der Chevrolet Meriva im brasilianischen Werk Săo José dos Campos, die Markteinführung erfolgt im August 2002.

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