Tieferlegen? Wer brauchts. Motorleistung steigern? Überbewertet. Flatten und Bodykits? Zu normal. Und die klassischen Tuning-Modelle sind ohnehin überall zu sehen? Eben.
Wenn Sabrina ihren Boliden ausführt, dann hat sie garantiert alle Blicke auf sich gezogen. Wir haben unseren Termin nördlich von Wien ausgemacht und schon am Weg garantiert dutzende Auffahrunfälle provoziert. Der pink Hello-Kitty-Käfer, die drei Mädels im Cabrio mit wallenden Haaren - ein Hingucker mit Garantie.
Sabrina hat zum Shooting ihre Freundin und ihre Schwester mitgebracht. Letztere hat mit ihr die Fotos gemacht und als Newcomer-Model (guter erster Job, danke!) beste Figur gemacht. Letztes Jahr, als der Wagen noch auf 'Barbie' gestyled war, hätten wir eine Analogie zur Beschreibung gefunden - in diesem Jahr begnügen wir uns mit dem 'süßen Kätzchen' neben dem Käfer ;-)
Okay, weiter im Text. Lassen wir uns von den hübschen Modellen nicht vom edlen Wagen ablenken (auch wenn das schwer ist). Doch das 1302-Cabrio von 1970, das seit 2005 von Sabrina veredelt wird, setzt neben seinen sexy Rundungen immerhin 50 PS aus dem Heck in Szene. Dort hat Sabrina verchromt, dass der Motor glänzt. 2006 gab es eine große Restauration, der Wagen ist auch ansonsten top. Ledersitze, Racing-Pedalerie und vorne jede Menge dem Thema entsprechenden Utensilien. Hello, Kitty!
Sabrina nennt ihn übrigens 'Bunny', das Motto ändert sich über den Winter ja immer. Uns ist auf jeden Fall nun eines klar. Der 'Verrückte Käfer' aus der Disney-Welt hätte in dem Hello-Kitty-Käfer seine perfekte weibliche Entsprechung aus dem Volkswagen-Regal gefunden. Der pink Käfer ist heiß und etwas ganz Besonderes, Einmaliges. So wie die netten Insassinnen. Von beidem kann man sich bei den diversen Tuning-Treffen in Österreich überzeugen, wo Sabrina mit ihrem VW Käfer oft zugegen ist.