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AW: Neuwagenimport aus Deutschland

Habt ihr schon einmal angedacht, das Auto (neu oder gebraucht) nicht zu importieren, sondern frisch einen Weg zu finden, es in Deutschland anzumelden?

Die Deutschen verlangen ca. 7 € pro 100 Kubik beim Benziner und 16 € beim Diesel pro Jahr an KFZ-Steuer.

Bei einem starken Benziner mit wenig Hubraum (z. B. Audi TT 1,8 l mit 225 PS) zahlt man also in D etwa 135 € Steuer, in Österreich etwa 950 €. Macht etwa 800 € Differenz.

Sogar bei einem Diesel mit 3 Liter Hubraum und etwa 200 PS spart man noch etwa 350 € pro Jahr.

Die ganze Import-Geschichte und die NoVa würde man sich sparen. An den deutschen Nummernschildern dürfte man sich halt nicht stoßen. Und einen Wohnsitz bräuchte man in Deutschland. Oder?