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Wolfgang Loser
19.2.2006 15:55
Comprex Diesel

Interessiere mich für einen gebrauchten 626-Comprexdiesel, leider stosse ich aber immer wieder auf Inserate, wie zB. "neuer Zylinderkopf" bzw. neuer "Comprexlader" bei relativ geringer KM-Laufleistung für einen Diesel. Waren das nur Anfangsprobleme bzw. haben sich diese Probleme im Laufe der Jahre gebessert oder zieht sich dies durch die ganze Baureihe hindurch? Der Comprex-Diesel verschwand auch gleich wieder und dies dürfte auch seinen guten Grund haben. Ein neuer Zylinderkopf bzw. Comprexlader oder sogar beides würde den Kaufpreis für einen Gebrauchten, je nach Baujahr, fast übersteigen. Wer weiß genaueres?

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