Elektroauto noch nicht zu haben

Fehrenbach hält es deswegen für verantwortungslos, anderes zu behaupten, 'aus welchen Gründen auch immer'. Das versunsichere Märkte und Verbraucher und gefährde dadurch Arbeitsplätze.

VW-Chef Martin Winterkorn unterstützt den Bosch-Chef in einem Interview mit dem Branchen-Informationsdienst PS-Automobilreport: 'Da hat Herr Fehrenbach vollkommen recht, weil die Batterien, die es heute gibt, noch nicht die Leistungsdichte haben, die wir benötigen.' Niemand wisse, wie lange es dauern werde, bis man kostengünstigere, bessere und natürlich sichere Batterien habe. 'Warten wir das nächste Jahrzehnt ab.'

Offenbar haben viele Autofahrer von der anhaltenden Berichterstattung der Medien zum Thema Elektroantrieb tatsächlich abgeleitet, dass diese Antriebsalternative greifbar nahe sei. Ein gutes Drittel der Autofahrer im Lande rechne schon 'in drei bis fünf Jahren mit massentauglichen Elektrofahrzeugen', fast zehn Prozent gar schon in den nächsten zwei Jahren.

Das hat eine aktuelle Studie des Meinungsforschungsinstituts TNS/Infratest im Auftrag von Continental ergeben. 8,8 Prozent der Anfang 2009 Befragten – originellerweise insgesamt 999 Autofahrer – waren gar der Überzeugung, dass es marktreife Elektroautos bereits heute gebe.

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