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Test Drive  20.02.2013 (Archiv)

Landrover Freelander 2 im Auto.At-Test

Wir haben den Freelander 2 getestet. Und sind mit dem Offroader durch die Stadt und übers Land gefahren.

Der Landrover Freelander 2 paart Geländeleistung und komfortables Fahrverhalten auf der Straße. Der Riese ist durchaus Stadt-tauglich und lässt sich dort ebenso gut manövrieren, wie auf Schotterstraßen.

Dafür ist mitunter auch das Terrain Response System von Landrover verantwortlich, das die elektronischen Assistenzsysteme und Traktionshilfen des Fahrzeuges je nach Untergrund anpasst.

Gleitet man über die Autobahn liegt der Freelander 2 sehr gut in der Spur und lässt sich durch nichts aus der Ruhe bringen. Womit wir bereits beim Fahrverhalten angelangt sind. Unser Testwagen, der Landrover Freelander 2 2,2 TD4 SE beschleunigt in 11,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und riegelt bei 181 km/h ab. Der Verbrauch wird vom Hersteller mit durchschnittlich 6,2 Litern angegeben. Die CO2 Emissionen liegen bei 165g/km.

Man bekommt als Fahrer das Gefühl der Souveränität. Durch die erhöhte Sitzposition und die großen Seitenspiegel hat man alles im Blick und eine durchaus gute Rundumsicht. Die Ausstattung und Verarbeitung im Innenraum ist Landrover typisch hochwertig und lässt keine Wünsche offen. Je nach Ausstattungsvariante findet man die ein oder andere technische Spielerei mehr oder weniger, die vor allem der Praktikabilität dienen.


Fotos: Freelander 2

Video: Freelander 2

Über das Infotainmentsystem mit Farbtouchscreen lässt sich sowohl das Navigationssystem als auch die Mutlimedia-Komponente, die Klimaanlage und die Freisprecheinrichtung steuern. Und bietet beim Zurückschieben Blick nach hinten, da die Rückfahrkamera direkt über den Screen abgebildet wird. Man sieht dort nicht nur den Weg, auf dem man gerade ist, sondern auch den Einschlagwinkel der Räder, was durchaus hilfreich sein kann.

Das Raumkonzept ist gut durchdacht. Sowohl als Fahrer bzw. Beifahrer, als auch die Passagiere im Font können über Platzmangel nicht klagen. Nicht zu vergessen die 755 L Kofferraumvolumen, dass sich bei umgeklappter zweiter Sitzreihe auf 1.670 L ausdehnen lässt.

Fazit:
Der Landrover Freelander 2 ist ein Offroader, wie er im Buche steht, der sich aber auch angenehm durch die Stadt manövrieren lässt. Der Innenraum ist Landrover üblich hochwertig gestaltet, wobei man sich ein bisschen mehr Pepp und Individualität wünschen würde.

Gefällt uns:
+ Design
+ Rundumsicht
+ Verarbeitung
+ Stauraum

Gefällt uns nicht:
- Verbrauch deutlich höher als angegeben



Technische Details des Landrover Freelander 2 2,2 TD4 Experience SE:
Motorleistung: 150 PS
Durchschnittlicher Verbrauch: 6,2 l Diesel (Testverbrauch: 8,5 l)
CO2-Ausstoß: 165 g/km
Beschleunigung: 11,7 Sek von 0 auf 100 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 181 km/h
Ausmaße: Länge 4.500 m / Breite 2.195 m (inkl. Außenspiegel) / Höhe 1.740 m
Kofferraumladevolumen: 755 l - 1.670 l
Preis des Testwagens inkl. aller Sonderausstattungen rund: 46.249 EUR

nr

Unsere Bewertung: Sterne.

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#Landrover #Autotest


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