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Marken & Modelle  19.03.2009 (Archiv)

Innovationen im Panamera

Porsche wird Ende April 2009 auf der chinesischen Automesse in Shanghai den viertürigen Panamera erstmals der Öffentlichkeit vorstellen. Das neue Modell aus Stuttgart weist fünf technische Neuerungen auf, die in einem Serienfahrzeug eingeführt werden.

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Ebenfalls ein Novum im Automobilbau ist die Luftfederung mit schaltbarem Zusatzvolumen in jeder Feder. Sie ist beim Panamera Turbo Serie und für die anderen Modelle optional erhältlich und erlaubt eine noch größere Spannbreite bei der Wahl zwischen sportlichen und komfortablen Fahrwerksprogrammen.

Weiter steigern lassen sich Fahrdynamik und Komfort bei allen Modellen auf Wunsch mit Hilfe der aktiven Wankstabilisierung PDCC, die bei Geradeausfahrt das Ansprechverhalten auf einseitige Fahrbahnunebenheiten verbessert und in Kombination mit einer geregelten Hinterachs-Quersperre angeboten wird.

Die optionalen Sport Chrono-Pakete erlauben mit ihrer Sport Plus-Taste darüber hinaus auf Knopfdruck die kompromisslos auf höchste Performance ausgelegte Abstimmung aller Antriebs- und Fahrwerkssysteme, zu denen auch das Porsche Traction Management PTM mit geregeltem Allradantrieb gehört. PTM kommt serienmäßig im Panamera 4S und Panamera Turbo zum Einsatz.

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