Allrad arktisch

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Die Kabinen stattete man mit zusätzlichen Heiz- und Antibeschlag-Systemen aus. Die elektrischen und elektronischen Anlagen wurden gegen Anstoss und Kälte geschützt und ausserdem für die Versorgung zusätzlicher Lampen verstärkt. Und schliesslich erhielten die Fahrzeuge noch spezielles Equipment, wie Winden, sowie Spike-Reifen, um auch auf Eis Traktion zu haben und jedweder Schwierigkeit entkommen zu können. Weil zugunsten der Traktion auf Schnee gegebenenfalls der Reifendruck abgesenkt werden muss, ohne dass die Reifen abspringen, bekamen die Fahrzeuge spezielle Wulstfelgen.

Während für die Massif Station Wagon weitere Massnahmen nicht nötig waren, erhielten die beiden Daily 4x4 völlig neue, 'Arktisfeste' Aufbauten: der eine wurde zum Kombi mit Wohnraum und Ersatzteillager, der andere zum Küchenwagen mit Wohnabteil.

Respekt für die Umwelt wird ständiges Thema der Expedition sein, auch weil einer der Gründe für den Trip die Betonung der Notwendigkeit für noch mehr Beachtung der Umwelt ist. Der wissenschaftliche Wert der Reise wurde bereits gesichert, denn grosse Organisationen und Institutionen, wie die italienische Weltraum-Organisation Telespazio, das San Raffaele Hospital und der WWF, beteiligen sich daran.

Die Expedition 'Oltre – Beyond the Edge 2008' startete Anfang Dezember in Turin. Innerhalb von 15 Tagen werden die Fahrzeuge das Nordkap in Norwegen erreichen. Dort beginnt die wirkliche Expedition, die, so der Plan, die Bering-Strasse im März 2009 erreichen wird. Das Team besteht aus 40 Personen: Forschern, Ärzten, Journalisten, Fotografen, Videofilmern, Fahrern und Mechanikern. Das Personal wird in regelmässigen Abständen ausgetauscht.

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