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Aktuell  16.08.2006 (Archiv)

Neu: BMW X5

Die nächste Auflage des erfolgreichen X5 bringt den Wagen wieder an seine Wurzeln. Und das ist gut so, denn diese Wurzeln machten schließlich den großen Erfolg aus.

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580000 mal wurde der X5 bisher verkauft. Das läßt die BMW-Ingenieure und Designer wohl nicht ruhig schlafen, denn das bedeutet, dass die nächste Ausgabe auf hohem Niveau mit dem Vorgänger verglichen werden wird.

Was macht man in einer solchen Situation? Nun, bei BMW besinnt man sich der erfolgreichen Vergangenheit und rettet das Beste davon in die Zukunft.





Das Konzept geht auf. Der neue X5 ist keine Revolution auf Gedeih und Verderb sondern eine kluge Fortführung von bestehenden Stärken in neuer Größe und viel Anlehnung an die Wurzeln bzw. den Start der ersten Generation. Er wächst trotzdem dort über sich hinaus, wo Verbesserungspotential offensichtlich war.

Wenn die Schritte nach vorne für viele auch nicht groß genug waren, so hat BMW damit eindeutig eine erfolgversprechende Richtung genommen, wo wenig Steine im Weg liegen.





Der neue X5 ist trotzdem eine vollständige Neuentwicklung unter Wahrung des Karosserie- und Antriebskonzepts. Die bisherihen Stärken der charakteristischen Qualitäten Fahrdynamik, Funktionalität und Exklusivität wurden dabei berücksichtigt.


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