Honda Civic wirft Schatten voraus!

Schon die bisherigen Modellreihen waren sehr erfolgreich, wie die lange Statistik zeigt. Der neue Honda Civic - immerhin die achte Generation! - möchte im C-Segment wieder stärker den Ton angeben.



Honda stellt unter Beweis, dass Sportlichkeit nicht zwangsläufig mit Kompromissen beim Raumangebot und der Nutzbarkeit des Fahrzeuges einhergeht. Der neue Civic ist die perfekte Kombination von emotionalen und rationalen Werten.

Mit betont kurzer Frontpartie und ausgeprägter Keilform hebt sich der neue Civic stark vom Einheitslook seiner Wettbewerber ab. Und auch bei der Gestaltung der Front- und Heckpartie gingen die Honda-Designer mutig ihre eigenen Wege.



Der eigentliche Clou des neuen Civic ist ein Innenraum-Konzept, das man einem Fahrzeug mit einem derart sportlich-kompakten Charakter nicht zutraut. Das intelligente Layout – mit einer Verlagerung des Innenraums nach vorne und der Positionierung des Tanks unterhalb der vorderen Sitze – ist der Schlüssel des Konzepts.

Trotz seiner inneren Größe ist der neue Civic kürzer und niedriger als das aktuelle Modell. Die Motorenpalette des neuen Civic umfasst drei Aggregate. Einen 1.4 l-Benzinmotor mit 83 PS, einen 1.8 l-Benzinmotor mit 140 PS und ein 2.2 l-Dieselaggregat mit 140 PS.



Alle Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Damit ist der neue Honda Civic das erste Fahrzeug im C-Segment mit serienmäßigem 6-Gang-Getriebe bei allen Modellen.

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