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Aktuell  21.03.2005 (Archiv)

Auftakt zu einer M-Klasse neuer Generation

Mercedes Benz rüstet sich für den künftigen Wettbewerb in einer Klasse, wo man traditionelle Stärken hat. Die M-Klasse wurde schließlich schon 4.400 mal verkauft und teilweise 20% Marktanteil erreicht.

Die zweite M-Generation kommt im Juli auf die heimischen Straßen. Und diese Neuauflage wirft ihre Schatten schon voraus.

Mit modernster Technik wie drei neuen kraftvollen Motoren, dem serienmäßigen Siebengang-Automatikgetriebe, dem noch leistungsfähigeren Allradantrieb, der Luftfederung und dem vorbeugenden Insassenschutzsystem unterstreicht die M-Klasse ihre herausragende Position in diesem wachstumsstarken Marktsegment, das Mercedes-Benz 1997 mit dem Vorgängermodell geschaffen hat.

Bereits das Design mit seinem Wechselspiel aus stark konturierten Flächen und straffen Linien prägt den souveränen Charakter der neuen M-Klasse. Die Formensprache setzt mit der flachen Frontscheibe, den markanten Kotflügeln und der nach hinten ansteigenden Schulterlinie betont sportliche Akzente. Die neue M-Klasse ist gegenüber dem Vorgängermodell 150mm länger, 71mm breiter und fünf Millimeter niedriger. Der Radstand vergrößert sich um 95 auf 2915mm.

Drei der vier lieferbaren Motoren sind Neuentwicklungen. Sie übertreffen die Triebwerke des Vorgängers in Leistung und Drehmoment um bis zu 38 Prozent. Dank modernster Antriebstechnik und guter Aerodynamik verringert sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu zehn Prozent.

Der neue Mercedes-Offroader kostet je nach Modellvariante ab Werk zwischen 55.821 und 76.560 EUR (inkl.NoVA/USt.) und sind ab Sommer kaufbar.

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