Wien - Retz - Brünn - Koprivnice

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Vor genau 110 Jahren wurde im nordmährischen Nesselsdorf (dem heutigen Koprivnice) das erste industriell gefertigte Kfz der österreichisch-ungarischen Monarchie realisiert. Die Nesselsdorfer Konstrukteure bauten um insgesamt rund 400.000 Gulden eine ihrer erfolgreichen Mylord-Kutschen in das erste Auto, den 'Präsidenten' um. Zu sehen ist das Modell am 30.8. in Retz am Hauptplatz.

Die Nesselsdorfer schenkten den 'Präsidenten' dem ÖAC (Österreichischer Automobil Club, Vorläufer des ÖAMTC), um die Popularität der jungen Kraftfahrzeuge zu steigern. Die Fahrt von Koprivnice nach Wien (328 km) dauerte im Mai 1898 zwei Tage bei einer reinen Fahrzeit von 14,5 Stunden.

Das historische Kfz blieb bis zum Ende des Ersten Weltkrieges in Wien und wurde von den ÖAC-Mitgliedern gerne benutzt. Mit dem Untergang der Habsburg-Monarchie verschwand auch der Name Nesselsdorf und die Fahrzeugfabrik wurde nach dem nahe gelegenen Gebirge in 'Tatra' umbenannt.

1967 kam es zur ersten Jubiläumsfahrt der Tatra-Freunde, die seitdem alle zehn Jahre ausgetragen wird. Das Unternehmen in Koprivnice hat die Produktion in der Zwischenzeit auf äußerst geländegängige Lastkraftwagen umgestellt.


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Retzer Land Oldtimer Rallye

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