Rückkehr der Saurier nach Gröbming

Anlass dafür sind die alten und berühmtesten Silberpfeile von Mercedes-Benz und der Auto-Union, die bei hier im Vordergrund der Ennstal-Classic (24. - 28. Juli) stehen.

Auf dieser 'Rückkehr der Saurier' werden zwei Rennwagen präsentiert, die eigentlich schon gegen Ende des Zweiten Weltkrieges aussterben sollten. Es geht um den Mercedes-Benz W154 und den Auto Union D-Typ.


Mercedes-Benz W154

Im Jahr 1938 wurde die 750-kg-Grand Prix Formel von einer neuen abgelöst, die 3-Liter Motoren mit Kompressor zuließ. Die Auto-Union erwägte nach dem Tod ihres Star-Piloten Bernd Rosemeyer sogar den Rückzug von der Saison 1938, doch dann kamm der D-Typ. Ein Auto, das unter der Leitung von Prof. Eberan von Eberhorst, einem gebürtigen Wiener, entstand.

Der Mercedes-Benz W154 leistete mit seinem V-12-Zylindermotor 438 PS. Der Motor allein war mit 258 kg bereits ein Monster für sich. Der Spritverbrauch im Rennen betrug 120 - 145 Liter pro 100 Kilometer. Gefahren wurde mit einer geheimen Mischung aus Methanol, Benzol, Äthanol, Petrol-Äther, Toluol, Nitrobenzol und Rizinusöl.


Auto Union D-Typ

Beide Fahrzeuge erhielten bereits 1939 noch einen ordentlichen Kräftezuwachs: W154 bekam 480 PS, wobei der das Gewicht auf 898 kg reduziert wurde. Der D-Typ erhielt eine Leistungssteigerung von 390 auf 485 PS.

Die beiden Silberpfeile werden am 28. Juli in Gröbming zu sehen sein.

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