Ich würde trotz geringer Jahreskilometerleistung den Diesel nehmen. Der höhere Neuwagenkaufpreis relativiert sich im Laufe des "Autolebens" durch geringere Spritkosten und aber durch einen höheren Wiederverkaufspreis. Der "Durchzug" des Motors ist durch ein höheres Drehmoment besser und beim Wiederverkauf hat der Diesel eine wesentlich geringere Standzeit! Also nun. Viel Spass mit dem 1,6 TDI und deren 105 PS!