Noch ein Auto ohne Fahrer

Fahrzeuge sollen von alleine Hindernisse ohne den Eingriff des Fahrers umkurven können. IBM besitze das nötige Know-how, um große Datenmengen zu bearbeiten. Für Branchenbeobachter ist der heute, Dienstag, bekannt gegebene Kooperationsvertrag keine große Überraschung. Denn die Hannoveraner arbeiten bereits seit Längerem an Technologien, die Autos befähigen, sich selbst zu steuern, ohne dass ein Fahrer lenkt. Medienberichten nach arbeitet Continental zusammen mit seinem Partner an immer ausgeklügelteren Prototypen, die bereits getestet werden. Zu den finanziellen Einzelheiten wollten sich beiden Konzerne bisher noch nicht äußern. An der Börse wird die Kooperation gefeiert. Die Continental-Aktie legt zu.

Zusammen mit IBM will Continental, dass Fahrzeuge künftig 'um die Ecke schauen' können. Daten über die Position oder die Geschwindigkeit könnten an die Cloud geschickt sowie dort ausgewertet werden. In dem Zusammenhang wird immer wieder Internetgigant Google direkt ins Gespräch als Partner gebracht. Degenhart wollte dazu keinen Kommentar abgeben. Nur so viel: Selbstverständlich rede Continental als global agierender Konzern mit vielen anderen Unternehmen. Anfang September hatten die Hannoveraner bereits eine Kooperation mit Cisco bekannt gegeben. Hierbei geht es um die Vernetzung von fahrerlosen Autos über das Internet.

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