Chrysler will Hybrid mit Hydraulik koppeln

Vorgestellt wurde eine Technologie, bei der Druck aufgebaut wird, um Energie zu speichern. Wird sie abgerufen, macht man daraus wieder Bewegungsenergie. Das soll einfacher sein, als es die aufwändige Technologie über Elektromotoren aktuell ist.

Ähnliche mechanische Lösungen gibt es auch aus der Forschung: Man denke beispielsweise an das Kers aus der Formel 1, wo Energie über ein Schwungrad beim Bremsen gespeichert und bei Bedarf wieder geladen werden kann.

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