Magna bekommt Karmann-Cabrios

Die Filetierung des insolventen Automobilzulieferers in die Bereiche Dachsysteme, Technische Entwicklung und Metallgruppe, mit der der Verkauf der einzelnen Geschäftsfelder vorangebracht werden sollte, hat sich also gelohnt. Zum Kaufpreis wurden keine Angaben gemacht.

Wie Insolvenzverwalter Ottmar Hermann und das österreichische Unternehmen Magna heute (23. März) mitteilen, sei ein entsprechender Kaufvertrag für das Werk in Osnabrück mit seinen insgesamt 359 Mitarbeitern und die polnischen Aktivitäten (362 Mitarbeiter) unterzeichnet worden. Magna galt als Wunschkandidat von Karmann.

Jetzt bedarf es der Zustimmung durch das Kartellamt. Erst danach will Magna seine Entscheidung über mögliche Stellenstreichungen mitteilen. Auf die Entscheidung der Behörde darf man gespannt sein, hatte sie im Vorfeld doch bereits angekündigt, umfangreiche Prüfungen vornehmen zu wollen.

Die Wettbewerbshüter äußerten schon im Vergangenen Jahr Bedenken, dass es beim Geschäft mit Cabrio-Dächern zu einer Bündelung von Hoheiten kommen könnte, da es auf dem europäischen Markt nur noch wenige Anbieter dieser Produkte gebe. Erst kürzlich hatte Webasto den gemeinsamen Konkurrenten Edscha übernommen.

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#Magna #Karmann

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