Saab: Verkauf und Schuldennachlass

Koenigsegg und ein Finanzkonsortium übernehmen damit Saab wie geplant. Koenigsegg wird nun neben den Supersportwagen, die nur im zweistelligen Bereich existieren, auch eine Marke führen, die 'etwas' mehr Autos produziert. Auch die 45 Mitarbeiter bei Koenigsegg muten klein im Vergleich mit der übernommenen Gesellschaft an.

Welchen Betrag GM für den Kauf von Saab erhalten hat, wurde nicht kommuniziert. GM hat aber auch den größten Teil der Schulden von Saab getragen, die nun abgewertet wurden. Unter einer Mrd. Euro an Schulden hatte das Unternehmen vor dem Vergleich.

Mit einem Kredit der Europäischen Investitionsbank (600 Mio. Dollar) wird die Produktion nun wieder hochgefahren - daran hängt auch noch die Umsetzung des Kaufes. Christian von Koenigsegg will 70000 Saab pro Jahr herstellen - etwa die Hälfte dessen, was Saab bisher produziert hat. Durch höherwertige Produkte will man aber Gewinn damit machen.

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