Zetsche: Rekord-Rendite nach Chrysler-Verkauf

'Wir werden unsere Umsatzrendite so weit vorantreiben, dass wir im Premiummarkt führend sind', sagte der Manager dem Blatt. Die Produktionszeit pro Auto solle um weitere 18 Prozent sinken, so dass der Konzern insgesamt um bis zu 30 Prozent schneller fertigt als noch vor Jahresfrist.

Nach der Trennung von der Chrysler Group seinen vorerst alle großen Umwälzungen im Konzern abgeschlossen. Dazu gehöre auch, das weder die Kleinwagenmarke Smart verkauft werde noch die Truck Group als eigenständiger Teil des Unternehmens an die Börse gehe. Zetsche bekräftigte erneut, dass Smart in diesem Jahr erstmals schwarze Zahlen schreiben werde.

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