Mazda Kai in Tokio

Der Kai Comncept ist 4,42 Meter lang und nur 1,38 Meter hoch. Das Schrägheckmodell setzt die augenbliche Formensprache der Marke unverkennbar und dennoch völlig neu fort.



Mit dem Skyactic-X-Aggregat entwickelt Mazda derzeit einen Benzinmotor mit Kompressionszündung. Dabei kommt es im Teillastbereich zu Selbstzündungen wie bei einem Dieselmotor. Mazda verspricht sich Einsparungen gegenüber seinen bisherigen, bereits hoch verdichteten Benzinmotoren von bis zu 30 Prozent.

Mit dem Vision Coupé Concept zeigt die Marke die Studie einer viertürigen Limousine mit coupéhaft nach hinten abfallendem Dach. Im Innneraum wurde bewusst Freiraum zwischen den Elementen wie Instrumententafel, Türverkleidung und Mittelkonsole gelassen, um ein neuartiges Raumgefühl zu schaffen.

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