Test Drive 01.07.2013 (Archiv)
Der Citroen C4 Aircross im Auto.At-Test
Der Wagen ist quasi die Offroad-Variante des C4. Höher gelegt, geländegängig und sportlich. Was so in ihm steckt, haben wir uns genauer angesehen.Der Citroen C4 Aircross hat mit 4,34 m in der Länge durchaus Kompatwagen größer. Er ähnelt dem “kleinen” Bruder C4 stark, unterscheidet sich dann aber doch durch die sportlichere Motorhaube und die breiteren Radkästen. Und natürlich der Tatsache, dass die Karosserie höher liegt.
Der kompakte SUV strahlt Robustheit und Dynamik aus, verliert dabei aber nicht die Citroen übliche Eleganz und auch auf technische Spielerein muss man nicht verzichten. Die LED-Leuchten seitlich der Lufteinlässe vorne vollenden ein stimmiges Lichtpaket.
Stimmig ist auch das Innenleben des C4 Aircross. Ergonomisch angenehm gestaltet und perfekt auf den Fahrer abstimmbar präsentiert sich der Franzose. Sogar die Mitfahrer im Fond können die Rückenlehnen in zwei verschiedenen Neigungswinkeln positionieren. Die Rundumsicht ist in Ordnung, könnte allerdings durch eine weniger kräftige A-Säule noch verbessert werden.
Fotos: Citroen C4 Aircross
Der Innenraum ist ansonsten Citroen typisch elegant gestaltet und gut verarbeitet. Es bleiben auf Grund der möglichen Ausstattungen kaum Wünsche offen.
Zum Fahrverhalten ist zu sagen, dass die Lenkung ein wenig direkter sein könnte, allerdings für einen SUV angemessen. Mit einem Wendekreis von 10,6 m ist der kompakte SUV durchauswendig.
Unser Testwagen war ein 114 PS HDi Motor 2 WD mit 6-Gang Schaltung in Seduction Ausstattung mit ein paar Zusatzpaketen. Der Preis des Testwagens beläuft sich auf 26.650 EUR.
Der 114 PS Dieselmotor ist ausreichend für den C4 Aircross. Er beschleunigt in 10,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 182 km/h erreicht. Wer es gern schneller hat, sollte auf die 150 PS Dieselvariante zurückgreifen.
Fazit:
Der Citroen C4 Aircross ist ein Offroader, dessen Qualitäten allerdings doch auf befestigter Straße besser zur Geltung kommen. Besonders wohl fühlt er sich auch auf Feldwegen. Quer durch die Prärie sollte man den SUV nicht unbedingt jagen.
Gefällt uns:
+ Verarbeitung
+ Design
Gefällt uns nicht:
- Schwammiges Fahrverhalten
Technische Details des Citroen C4 Aircross 115 HDi
Motorleistung: 114 PS
Durchschnittlicher Verbrauch: 5,6 l Diesel (Testverbrauch: 7,9 l)
CO2-Ausstoß: 119 g/km
Beschleunigung: 10,8 Sek von 0 auf 100 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 182 km/h
Ausmaße: Länge 4.340 m / Breite 1.800 m / Höhe 1.635 m
Kofferraumladevolumen: 442 l - 1.193 l (bei umgeklappten Sitzen)
Preis des Testwagens inkl. aller Sonderausstattungen rund: 26.650 EUR (Basispreis: 22.190 EUR)
Unsere Bewertung: 
Sterne.
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#Autotest #Citroen
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