Landrover Freelander 2 im Auto.At-Test

Der Landrover Freelander 2 paart Geländeleistung und komfortables Fahrverhalten auf der Straße. Der Riese ist durchaus Stadt-tauglich und lässt sich dort ebenso gut manövrieren, wie auf Schotterstraßen.

Dafür ist mitunter auch das Terrain Response System von Landrover verantwortlich, das die elektronischen Assistenzsysteme und Traktionshilfen des Fahrzeuges je nach Untergrund anpasst.

Gleitet man über die Autobahn liegt der Freelander 2 sehr gut in der Spur und lässt sich durch nichts aus der Ruhe bringen. Womit wir bereits beim Fahrverhalten angelangt sind. Unser Testwagen, der Landrover Freelander 2 2,2 TD4 SE beschleunigt in 11,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und riegelt bei 181 km/h ab. Der Verbrauch wird vom Hersteller mit durchschnittlich 6,2 Litern angegeben. Die CO2 Emissionen liegen bei 165g/km.

Man bekommt als Fahrer das Gefühl der Souveränität. Durch die erhöhte Sitzposition und die großen Seitenspiegel hat man alles im Blick und eine durchaus gute Rundumsicht. Die Ausstattung und Verarbeitung im Innenraum ist Landrover typisch hochwertig und lässt keine Wünsche offen. Je nach Ausstattungsvariante findet man die ein oder andere technische Spielerei mehr oder weniger, die vor allem der Praktikabilität dienen.