Mazda muss Produktion hoch fahren

Statt 200.000, wie ursprünglich geplant, werden jetzt pro Jahr 240.000 Exemplare des CX-5 gebaut. Für die Extrastückzahl startet eine zweite Fertigungslinie im Mazda Werk in Hiroshima/Japan. Gleichzeit mit den Autos verdoppelt Mazda jetzt auch die Produktion der neuen Motoren - von 400.000 auf 800.000.

In Österreich war das ursprüngliche Jahreskontingent von 1.700 Exemplaren schon nach wenigen Wochen ausverkauft. Jetzt erhöht sich die Stückzahl - und die Lieferzeit verringert sich. Mussten sich Kunden zwischenzeitlich bis zu acht Monate auf den neuen CX-5 gedulden, liegt die Wartezeit aktuell bei rund sechs Monaten. Ab Frühjahr 2013 sind Probleme mit Lieferfristen engültig passé, heißt es von Mazda dazu.

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