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Test Drive  15.08.2012 (Archiv)

Sommerfrische: Kia Rio im Test

Der freche sportliche Kleinwagen von Kia erobert derzeit Frauen- und Männerherzen. Ob er unseres erobern konnte, erfahren Sie in unserem Test.

Die sportliche Linie und die dynamischen Konturen wirken sehr ansprechend und lassen den Kia Rio in einem völlig neuen Licht erscheinen. Die Front hat unverwechselbaren Charakter, trägt aber dennoch den Kia-Kühlergrill und ist als solche auch sofort als Kia zu identifizieren. Die Frontscheinwerfer und die Heckleuchten mit ihrer LED-Optik lassen Hightech auch immer Inneren vermuten. Die kurzen Überhänge und die coupé-artige Linie sorgen dafür, dass der Rio wie ein kleiner Sportler aussieht.

Frische Linien und für einen Kleinwagen ausgesprochen schönes Design setzen sich im Innenraum des Kia Rio fort. Die Zeiten der klapprigen Ausschattung bei kleineren Fahrzeugen sind definitiv vorbei. Auch die Koreaner schließen in jedem Fall zu den Premium-Fahrzeugen in dieser Kategorie auf.

Mit dem SmartKey braucht man nicht mal mehr ein Knöpfchen bedienen, um die Fahrertür zu öffnen, es reicht, wenn man den Schlüssel im Hosensack oder in der Handtasche hat. Ebenso beim Fahren - gestartet wird nämlich mit einem Startknopf, der Schlüssel kann in der Hosentasche bleiben.


Fotos: Kia Rio im Test

Das moderne Cockpit, samt Bordcomputer können zu einem großen Teil über die Lenkradfernbedienung gesteuert werden. Gönnt man sich auch noch das Navigationssystem, kann man sich darüber auch beim Einparken orientieren. Musik kann beim Multimediasystem über AUX, USB oder Bluetooth ausgegeben werden.

Der Rio sieht nicht nur sportlich aus, er fährt sich auch wie ein echter Sportler. Klein, wendig (mit einem Wendekreisradius von 5,2 m), liegt gut in der Kurve und verfügt über eine knackige Schaltung.

Wir hatten den Kia Rio in der 1,4 CRDi ISG Motorversion als Dreitürer zum Testen. Der bringt es auf 90 Pferdestärken und beschleunigt in 14,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Abgeriegelt wird bei 172 km/h.

Der Verbrauch wird von Kia mit 3,8 Litern im Durchschnitt angegeben. Wir haben ca. 5,4 Liter Testverbrauch gemessen.



Video: Kia Rio im Test


Fazit:
Der Kia Rio erfrischt mit sportlichem Design außen und innen. Der kleine Flitzer macht Spaß. Wir würden uns motorisch eine noch sportlichere Variante des Rios wünschen.

Gefällt uns:
+ Design
+ Ausstattung
+ Verarbeitung
+ Zustieg in den Font

Gefällt uns nicht:
- Verbrauch könnte noch etwas niedriger sein

Technische Details des Kia Rio 1,4 CRDi xR:
Motorleistung: 90 PS (Dieselmotor)
Durchschnittlicher Verbrauch: 3,8 l Diesel (Testverbrauch: 5,4 l)
CO2-Ausstoß: 100 g/km
Beschleunigung: 14,2 Sek von 0 auf 100 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 172 km/h
Ausmaße: Länge 4.045 m / Breite 1.720 m / Höhe 1.455 m
Preis des Testwagens inkl. aller Sonderausstattungen: 20.490 EUR

nr

Unsere Bewertung: Sterne.

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#Kia #Autotest



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