Volvo V40 im ersten Test

Seiten: [1] [2]


Der Motor des Volvo V40 T3 bringt es auf eine Leistung von 110 kW / 150 PS und ebenfalls auf ein maximales Drehmoment von 270 Nm. Den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 absolviert er in 8,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht er bei 210 km/h und verbraucht im Schnitt 5,4 Liter auf 100 Kilometer.

Die Common-Rail-Turbodiesel werden als Vier- und Fünfzylinder angeboten. Der V40 D4 bringt es bei 2,0 Liter Hubraum auf eine Leistung von 130 kW / 177 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Er beschleunigt in 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, kommt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h und verbraucht dennoch nur durchschnittlich 4,3 Liter auf 100 Kilometer. Neben dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe wird auch eine Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion angeboten.

Zweiter Fünfzylinder im Programm ist der V40 D3, der ebenfalls aus einem Hubraum von 2,0 Liter eine Leistung von 110 kW / 150 PS entwickelt. Sein maximales Drehmoment erreicht er bei 350 Nm. Den Sprint auf 100 km/h absolviert er in 9,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Sein Norm-Verbrauch auf 100 Kilometer beträgt 4,3 Liter. Auch hier steht neben dem Sechsgang-Schaltgetriebe optional eine Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion zur Wahl.

Der V40 D2 mit 1,6 Liter Hubraum und einer Leistung von 84 kW / 115 PS verfügt über ein maximales Drehmoment von 270 Nm und benötigt 12,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht er bei 190 km/h und begnügt sich im Schnitt mit 3,6 Liter auf 100 Kilometer.

Volvo V40 CC - Test als CrossCountry

Ihre Meinung dazu? Schreiben Sie hier!

#Volvo #Kompaktauto

Newsticker per eMail oder RSS/Feed!

Auch interessant!
Volvo V90 Cross Country T6 Pro
Mit dem V70 Cross Country war Volvo vor 20 Jahren Trendsetter. Etwas höher gelegte Kombis für den etwas g...

Volvo S90 ab 2016
Mit dem S90 steigt Volvo ab Sommer 2016 in die Oberklasse ein. Präsentiert wird der Wagen im Jänner in de...

Volvo: Wird der Familienwagen umweltfreundlich?
'Drive towards Zero' heißt Volvos Vision auf dem Weg zum klimaneutralen Pkw. Dafür hat das schwedische Tr...

Automatischer Notruf kommt 2018
Neu entwickelte Pkw-Modelle und leichte Nutzfahrzeuge müssen ab April 2018 europaweit mit einem automatis...

Mächtig: Der Volvo XC90 im Auto.At-Test
Der Volvo XC90 ist auf den Straßen keinesfalls zu übersehen. Was aber in ihm steckt, bleibt den meisten v...

Volvo V40 ganz neu
Der neue Volvo V40 wirkt elegant und funktional zugleich. Und wieder ein Volvo mit spektakulärem Heck....

Volvo S80 im Test
Der Volvo S80 ist eine Limousine im Premium-Segment. Was das schwedische Schlachtschiff wirklich zu biete...

Volvo S60 T5 R-Design im Test
Volvo versucht mit der sportlichen Limousine S60 sein Image aufzupolieren. Ob den Schweden das auch gelun...

Volvo V60 kommt im Herbst
Nach dem neuen S 60 bringt Volvo mit dem V 60 im November 2010 mit dem V 60 erstmals auch eine Kombiversi...

C30 mit Elektroantrieb
Volvo wird auf der Detroit Motor Show vom 11. bis 24. Januar 2010 einen ausschließlich elektrisch angetri...

Volvo C30 mit 3,9 Liter Verbrauch
Volvo hat sich zum Ziel gesetzt, in jeder Fahrzeugklasse ein Modell mit den niedrigsten CO2-Emissionen an...