Toyota Yaris Hybrid

In einem Segment also, das die volumenstärkste Fahrzeugklasse auf unserem Kontinent ist und im Juni wird es bereits los gehen mit dem Modell. Als neues Flaggschiffmodell der Baureihe erhielt der Yaris Hybrid ein aerodynamisch optimiertes Blechkleid. Die Frontpartie weist dabei das neue Toyota-Familiengesicht mit trapezförmigem Lufteinlass und neu gestalteten Scheinwerfern auf.

Der ebenfalls neu entwickelte Hybrid-Antriebsstrang besteht aus einem neuen 1,5-Liter-Benzinmotor und einem leichteren und kompakteren Elektromotor und ist einschließlich Inverter und Batterie 20 Prozent leichter als der Antrieb des Auris Hybrid. Erstmals verbaut Toyota bei einem Hybrid die Batterie unter der Sitzfläche der Rückbank, sodass das Fahrzeug die gleichen Platzverhältnisse und Kofferraumvolumen wie beim konventionell angetriebenen Yaris bietet.

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