Marken & Modelle 05.10.2011 (Archiv)
Neu: Der Seat Mii
Seat bringt mit dem Mii sein bisher kleinstes Modell auf den Markt. Auf dem Heimatmarkt Spanien beginnt der Verkauf des Mii noch vor Jahresende 2011, der Rest Europas folgt im Frühjahr 2012.Der 3,55 Meter lange Mii startet zunächst als Zweitürer, die viertürige Version folgt im Lauf des Jahres 2012. Die neu entwickelten 1.0 Liter-Benzinmotoren mit 44 kW / 60 PS und 55 kW / 75 PS bieten angesichts des niedrigen Gewichts von 854 Kilogramm leichtfüßige Agilität. Der Mii Ecomotive kommt auf einen CO2-Wert von 97 Gramm pro Kilometer.
Der Dreizylinder mit einem Liter Hubraum ist sehr leicht, kompakt und laufruhig. Angesichts einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und 171 km/h beträgt ihr Verbrauch 4,5 Liter und 4,7 Liter je 100 Kilometer.
Besondere Meister der Effizienz sind die beiden Ecomotive-Versionen des Mii, ebenfalls mit 44 und 55 kW (60 und 75 PS). Dank Start-Stop-System, Rekuperation und weiteren verbrauchsenkenden Maßnahmen begnügen sie sich mit 4,2 Liter, was einem CO2-Wert von 97 g/km entspricht. 86 Gramm erreicht der kleine Seat mit dem später verfügbaren CNG-Erdgas-Antrieb.
| Seat Mii | 1/4  |
|
Der Mii bietet Platz für vier Personen und ist technisch mit dem Up von Konzernmutter Volkswagen verwandt. Mit einem Volumen von 251 Liter offeriert er dazu einen der größten Gepäckräume seiner Klasse, bei umgeklappter Fondsitzlehne wächst er sogar auf 951 Liter.
Seine Front entwickelt das Arrow-Motiv weiter, seine Seitenlinie ist geprägt von den betonten Radhäusern und den schlanken Dachsäulen, das Heck zeigt eine neue Form des Leuchtendesigns mit dreieckigen Lichtkammern. Entscheidend sind die Proportionen, die sich aus der Breite von 1,64 Meter, dem langen Radstand von 2,42 Meter und den außergewöhnlich kurzen Überhängen vorne und hinten ergeben.
Völlig neu sind seine Sitze: Mit den integrierten Kopfstützen besitzen sie Sportwagen-Flair, sind dabei aber sehr komfortabel und Langstrecken-tauglich.
Seine Karosserie ist ein klares Stück Hightech, geformt aus überwiegend hochfesten und teilweise formgehärteten Stahlsorten. Dank überragender Steifigkeit liefert sie ein hohes Qualitätsgefühl und exzellente passive Sicherheit. Die serienmäßigen Seitenairbags sind besonders groß ausgelegt, sie schützen Kopf und Oberkörper.
Über drei Ausstattungslinien, zwei Style Packs sowie zahlreiche Sonderausstattungen und Zubehör-Optionen lässt sich der Mii dem eigenen Lebensstil und den individuellen Vorlieben anpassen.
Ihre Meinung dazu? Schreiben Sie hier!
#Seat
Newsticker per eMail oder RSS/Feed!
Auch interessant!
Seat Mii im Test
Seat hat mit dem Mii seinen kleinsten Vertreter auf dem Markt. Er ersetzt nach Jahren der Abstinenz in de...
Seat Ibiza und Mii
Neben der seriennahen Studie Toledo Concept stehen auf dem Seat-Stand des Genfer Automobilsalons zwei wei...
Seat bringt Öko-Prämie
Die staatliche Öko-Prämie ist ja mittlerweile eine Sache der weiteren Vergangenheit. Seat bringt aber als...
Seat zeigt neue Formensprache auch in Genf
Mit zwei Weltpremieren, dem neuen Konzeptfahrzeug IBX sowie dem Alhambra Allrad, präsentiert sich Seat au...
Seat Exeo und Exeo ST mit Multitronic
Aus dem kleinen Film, mit dem Seat seine Pressepräsentation des Seat Exeo 2.0 TDI in Barcelona einleitete...
Seat Ibiza Ecomotive schon bestellbar
Ausgeliefert wird der Sparfuchs allerdings erst im Oktober 2010. Der Ibiza Ecomotive trägt seinen Beiname...
Forum: Ihre Meinung dazu! Ins Forum dazu posten... |
RSS-Feeds und mehr