Prämie brachte Umwelt-Vorteil

Und zwar wurden die durchschnittlichen Reichweiten mit 50 Liter Treibstoff festgehalten und im Jahresvergleich analysiert. Dabei steigen die gefahrenen Kilometer mit den gleichen Mengen an Sprit laufend an. Die stärksten Sprünge nach oben gab es durch die Erneuerung der Autos aber erst zuletzt.

Was die Bahn-Lobby VCÖ den NoVa-Steuern auf das Auto zuschreibt ist in Wahrheit aber die Belohnung für neue Autos gewesen. Die Verschrottungsprämie animierte schließlich viele Fahrer zu einem Wechsel des alten Wagens. Und auch danach war nach der Krise eine deutliche Entspannung am Automarkt zu merken.

Da neue Autos grundsätzlich bessere Verbrauchswerte aufweisen, ist die beste Möglichkeit zum Einsparen von fossilen Treibstoffen, den Autofahrern Anreize zum Neuwagenkauf zu liefern. Wie die Statistik gezeigt hat, waren die letzte Zeit dabei besonders erfolgreich.

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