Alfa Romeo: 2 Weltpremieren in Paris

Präsentiert wird ein neuer 2.0-JTDM-Dieselmotor sowie das Doppelkupplungsgetriebe Alfa TCT, kombiniert mit dem 1.4-TB-MultiAir-Triebwerk mit 125 kW/170 PS.

Der neue Turbodiesel mit 103 kW/140 PS ergänzt das bestehende, fünf Aggregate umfassende Motorenangebot und vereint niedrige Schadstoffemissionen (119 g/km) und niedrigen Verbrauch (4,5 Liter/100km) mit bulligem Drehmoment (350 Nm bei 1.750 U/min) und starkem Durchzug.

Beim Alfa TCT handelt es sich um ein innovatives Automatikgetriebe mit trockener Doppelkupplung, dessen Komfort und Dynamik die von herkömmlichen Automatikgetrieben deutlich übertrifft, während gleichzeitig die Effizienz steigt und der Verbrauch sinkt. Das Getriebe wird zunächst in Kombination mit dem 1.4-MultiAir-Benzinmotor angeboten, in Kürze aber auch für das Dieseltriebwerk 2.0 JTDM mit 125 kW/170 PS verfügbar sein. Serienmäßig besitzt auch die Version mit Alfa TCT das Start&Stopp-System.

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