Renault Koleos und Konzepte

Der Koleos ist mit 4,52 Meter Länge und 1,85 Meter Breite geringfügig größer als der Scénic. Der Kofferraum fasst bis zu 1 380 Liter. Als Motoren stehen zwei Common-Rail-Turbodiesel und ein Benziner zur Wahl. Der Selbstzünder 2.0 dCi FAP in den Leistungsstufen mit 110 kW/150 PS und 127 kW/173 PS ist serienmäßig mit Rußpartikelfilter ausgestattet. Als Alternative offeriert Renault für den Koleos einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Ottomotor mit 126 kW/171 PS.

Beim Laguna GT, dem sportlichen Topmodelle der Mittelklassebaureihe von Renault, lenken die Hinterräder elektronisch gesteuert bis zu einem Winkel von dreieinhalb Grad mit. Bis zu einer Geschwindigkeit von 100 km/h drehen sich die Reifen hinten in die entgegen gesetzte Richtung der Vorderräder und lenken den Laguna besser ein. Für die künftige Laguna-Topversion stehen ein 2,0-Liter-Benzinmotor mit 150 kW/ 204 PS und der 2.0 dCi-Common-Rail-Turbodiesel mit 131 kW / 178 PS mit 400 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung.

Renault präsentiert außerdem die Studie Mégane Coupé Concept. Das Konzeptfahrzeug gibt einen Vorgeschmack auf den neuen Mégane, der zum Jahresende auf den Markt kommen wird.

Ihre Meinung dazu? Schreiben Sie hier!

Newsticker per eMail oder RSS/Feed!

Auch interessant!
Renault Koleos 2
Im Juni 2008 war Renaults SUV Koleos erstmals im Markt gestartet. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich bereits ...

Dacia Sandero in Leipzig
Vier Deutschland-Premieren feiert Renault auf der AMI 2008. Im Mittelpunkt stehen der Dacia Sandero und d...

AMI Leipzig 2008
Die 'Auto Mobil International Leipzig' ist eine der Messen, in denen in Europa Premieren gezeigt werden. ...

Renault Koleos
Renault hat mit dem Koleos sein Modellprogramm um das erste Sports Utility Vehicle (SUV) der Marke erweit...

Gelände oder Oberklasse-Limo?
Der Renault Koleos ist die Symbiose der beiden Auto-Klassen, wenn es nach den Ingeneuren geht - das Conce...