M(ehr) Klasse

Auch bei den Motoren hat sich etwas getan. Sie verbrauchen heute bis zu 0,4 Liter weniger Treibstoff auf 100 Kilometer als die der Vorgänger-M-Klasse.

Front und Heck haben sich Korrekturen gefallen lassen. Ein neuer Stoßfänger und neue Scheinwerfer prägen das Gesicht der neuen Generation ebenso wie der Grill mit zwei verchromten Querspangen vor schwarzen Lüftungsöffnungen. Der Heckstoßfänger entstand ebenfalls neu. Eingelegte Reflektoren und dunkles Glas über den Blinkleuchten sollen die M-Klasse souveräner erscheinen lassen. Die Dachreling wird jetzt in den Serienumfang aufgenommen.

Die auffälligste Änderung im Innenraum stellt das neue Vier-Speichen-Lederlenkrad mit Chromapplikationen dar. Mit seiner Hilfe soll der Bedienkomfort erweitert werden. In den neuen M-Klasse kommt auch die neu entwickelte Telematik-Generation zum Einsatz.

Auch bei der Sicherheitsausstattung hat sich bei dem SUV mit permanentem (4Matic) Antrieb etwas getan. Mercedes-Benz hat den präventiven Insassenschutz Pre-Safe und die Neck-Pro-Kopfstützen ebenfalls in den Serien-Lieferumfang übernommen.

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