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Marken & Modelle  12.02.2008 (Archiv)

Mercedes Benz SLK neu

Marktführer in seinem Segment war der Mercedes-Benz SLK schon lange. Mehr als 30 Prozent aller Roadster seines Segments tragen den Mercedes-Stern.

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Natürlich darf auch beim SLK die Version aus Afalterbach nicht fehlen. Der SLK 55 AMG mit seinem 5,5 Liter V8-Triebwerk bringt 265 kW / 360 PS und ein maximales Drehmoment von 510 Newtonmeter für den rund 1575 Kilogramm schweren Roadster auf. Das reicht für 4,9 Sekunden und - elektronisch abgeregelte - 250 km/h. Sein Normverbrauch liegt bei 12 Litern. Der AMG-SLK zeigt ein modifiziertes Gesicht und rollt auf 18-Zoll-Rädern, vorn mit 225/40-Reifen und hinten mit 245/35-gern. Der Kompresor-SLK und der 280-er müssen sich mit 16-Zoll-Rädern begnügen. Beim SLK 350 werden in der Serie17-Zoll-Räder eingesetzt.

Dass der AMG als der Sportlichste unter den SLK daherkommt, überrascht niemanden. Der neue Charakter beim „normalen“ SLK aber schon. Mercedes-Benz hat mit diesem Facelift seinen Kurs geändert und peilt nun eine erweiterte, jüngere und aktivere Zielgruppe an, die gern weiß, dass Gleiten durch die Innenstadt oder in Gottes freier Natur wundervoll genussreich sein kann, aber nicht die allein seligmachende Fahrweise für einen Roadsterfreund darstellt.

SLK 2008 im Video
Präsentation und Interview

Nicht nur die Amerikaner werden es lieben, jetzt zum Luxus auch noch die Sportlichkeit als Dreingabe zu bekommen. Die Preise bleiben wettbewerbsfähig, auch wenn sie wie bei Mercedes üblich über die Sonderausstattung schnell stattliche Dimensionen annehmen kann.

ar

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