Licht-Pflicht kommt wieder

Wie die meisten Länder sowieso vorschreiben (nur Österreich ruderte kürzlich seltsamerweise zurück), sollen Autos demnach die technischen Voraussetzungen zu Licht am Tag erfüllen. Autos, die ab 2011 verkauft werden, sind dann auch tagsüber mit Licht unterwegs.

In vielen Ländern auch alle anderen, denn diese Vorschriften bleiben natürlich bestehen. Nur in den anderen Ländern gibt es parallel auch (ältere) Autos, die dann ohne Licht fahren dürfen.

Das EU-Argument ist einleuchtend: Tagfahrlicht verbraucht wenig Strom, blendet nicht und reduziert die Unfälle. Nachteile sind damit reduziert, Vorteile trotzdem gegeben. Das Argument für das Aufheben der Licht-Pflicht in Österreich (so wie auch bei der Einführung von Licht am Tag kurz vorher) war übrigens in ähnliche Worte gehüllt...

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