Mehr Licht am Tag!

15 Euro Bußgeld beim Polizisten, 70 bis mehrere Tausend, wenn es zur Anzeige kommt, sind Argumente genug dafür, dass das Licht auch tagsüber eingeschaltet wird. Die zusätzliche Sicherheit sowieso, doch jetzt, wo gestraft wird, sollten auch die Licht-Muffel mitdenken.

Der ÖAMTC hat die Autofahrer befragt und spannende Erkenntnisse gewonnen: . Im Vergleich zur Erhebung vom 15. November 2005, seit Einführung der gesetzlichen Pflicht zu 'Licht bei Tag', ist die Zahl der Lichtfahrer von 75 Prozent auf über 91 Prozent gestiegen. 'Die Steigerung der Einschaltquote beweist, dass das neue Gesetz von den Fahrzeuglenkern gut angenommen wird - und das obwohl erst ab 15. April gestraft wird', sagt ÖAMTC-Verkehrstechniker Roman Michalek. Vor Einführung der 'Lichtpflicht' lag die Lichtverwendung bei etwa 60 Prozent.

Die Detailauswertungen zeigen, dass tendenziell im Ortsgebiet die wenigsten und auf Autobahnen die meisten Lichtfahrer unterwegs sind, wo bereits knapp 95 Prozent aller Lenker auch tagsüber mit eingeschaltetem Licht fahren. Im Ortsgebiet hat die Zahl der Lichtfahrer aber am deutlichsten zugenommen. War vor der 'Licht-Pflicht' lediglich jeder zweite Autolenker mit Licht unterwegs, sind es jetzt 88 Prozent. Am beachtlichsten steigerten sich die Wiener Autofahrer: Von 50 Prozent Lichtfahrern vor dem 15. November auf knapp 90 Prozent.

Auffallend ist, dass die westlichen Bundesländer im Vergleich zu den Wienern und Niederösterreichern zu den Lichtmuffeln unter den Autofahrern zählen. Das zeigt sich besonders an der generellen Lichtverwendung: In Wien und Niederösterreich fahren 93 Prozent der Fahrzeuglenker tagsüber mit Licht, in Salzburg hingegen nur 85 Prozent.

Die Zahl der 'Einäugigen' ist in den vergangenen Monaten gestiegen. 'Bei der aktuellen Erhebung waren zwei Prozent der Autofahrer mit defekten Scheinwerfern unterwegs, das ist aber im Vergleich zur deutlichen Steigerung bei den Lichtfahrern, relativ gering', sagt Michalek.

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