Volvo C30 - kompaktes Konzept

Ein sportlicher Zweitürer, in dem auch für vier Insassen Platz ist, wird der C30 werden. In netter Lackierung und Glas-Heck wird er so wohl nur auf den Messen stehen - dabei aber mächtig Eindruck machen.

Eine typische Volvo-Front mit mehr Dynamik (das muss heute einfach sein!) sowie Scheinwerfern, die nach hinten gezogen werden, zeigt sich der C30. Es finden sich zahlreiche Elemente der 2001er-Studie SCC wieder und wurden hier marktgerecht verarbeitet.



Ein nur kleiner Laderaum läßt viel Platz für die Passagiere, von denen sich vier leicht im Inneren ausdehnen können. Die hinteren, umklappbaren Sitze sind dabei auch nach innen versetzt - die zweite Reihe hat nicht nur einen guten Blick auf die frei schwebenden Armaturen in der Mitte sondern auch nach vorne - angenehmer Freiraum.

Neben dem 150 Watt Soundsystem treiben den Wagen auch 260 PS an - zumindest in der Studie. Etwas breiter und kürzer als der aktuelle S40 liegt er am Boden, wenn er damit in sechs Sekunden die 100er-Marke erreicht hat. 19-Zoll-Reifen halten ihn auch dort, bis die Geschwindigkeit bei 250 abgeriegelt wird.

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