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Aktuell  16.07.2004 (Archiv)

Die neuen Super-Diesel

Die Anzeigetafeln der Tankstellen zeigen ein Produkt mehr, die Zapfsäulen haben einen Zapfhahn zu viel? Was ist da still und heimlich bei den heimischen Tankstellen passiert? Wir sind der Sache nachgegangen!

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Der Shell V-Power

Neben bp versucht auch Shell sein Glück mit einem neuen Dieselprodukt abseits des Mainstream. Auf derzeit fünf Testtankstellen in Österreich wird synthetischer Diesel unter dem Namen 'V-Power' angeboten, die Testkunden erhalten daneben auch noch Kaffeegutscheine und Bücher. Die Mehrleistung ist bei Shell also nicht auf das eigentliche Produkt beschränkt.

Gemeinsam mit VW und Audi wurde ein synthetischer GTL-Dieselzusatz ('Gas to Liquids' aus Erdgas) entwickelt. Er sorgt für Reinheit des Treibstoffes und damit der Verbesserung der Verbrennung und Emission. Auch bei Shell wird auf eigene Logistik gesetzt und das Produkt damit nirgendwo sonst angeboten als bei dieser Tankstellen-Marke. Im Oktober werden über 100 Tankstellen im ganzen Land mit den neuen Zapfsäulen bestückt sein.

Die erreichte Cetanzahl des Shell-Treibstoffes liegt bei 56 und damit etwa in der Mitte zwischen normalem Diesel und dem neuen Produkt bei bp. Auch hier ist merkbar, dass der Motor leiser, stärker und emissionsarmer wird. Auch hier ist allerdings mit erhöhten Kosten im Vergleich zu normalem Diesel zu rechnen.

shell.at

Shell hat schon lange an dem neuen Diesel entwickelt (Fischer/Tropsch 1920) und weltweit getestet. Spezialisiert auf die Wandlung von Erdgas konnte nun das innovative Produkt marktfähig gemacht werden - nicht zuletzt durch Diesel-Direkteinspritzer, die neue Aufgaben für die Treibstoffe stellen. Durch die Nutzung von Erdgas erschließt Shell auch neue Reserven für den Verkehr - ein interessanter Aspekt in der Zukunft.

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