Die neuen Super-Diesel

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bp ultimate Diesel

bp faßt seinen 'ultimate Diesel' kurz mit 'Mehr Leistung, weniger Schadstoffe' zusammen. Und der Slogan ist auch Programm, so wird von 4% Einsparung beim Spritverbrauch und 13% mehr Motorleistung ausgegangen. Erkauft wird diese Leistung mit einem etwas höheren Spritpreis, der aber immer noch unterhalb des günstigsten Benzins liegt und noch sinken dürfte, sobald das Produkt überall eingeführt ist.



Geschafft wurde eine Cetanzahl von 60, was weit über den 'normalen' 51 liegt. Was beim Benzin die Oktanzahl, ist die Zündwilligkeit und Verbrennung beim Diesel, die durch die Cetanzahl belegt wird. Der neue Diesel schafft es daher, besser und leiser zu verbrennen - was man auch bei der Fahrt sofort merkt. Neben der verringerten Lautstärke (das menschliche Ohr empfindet nur die Hälfte des Lärms!) und der merkbar besseren Kraft des Motors ist auch der dunkle Ausstoß am Auspuff praktisch verschwunden.

Ablagerungen werden im Motor durch den neuen Diesel vermieden, Einspritzdüsen werden regelrecht gereinigt. Dazu kommt noch die Umweltfreundlichkeit, denn 27% weniger unverbrannte Kohlenwasserstoffe und ebensoviel Einsparung an Kohlenmonoxid läßt sich wahrlich herzeigen.

bpultimate.com

bp gibt an, dass die eigenen Produktionsstätten und Produkte des Konzerns von Automobilherstellern und dem deutschen TÜF geprüft wurden - der ultimate Diesel bestand den Test und wirkte sofort positiv auf die Eigenschaften. Je mehr 'neuer' Diesel im Tank eingemischt wurde (jedes Verhältnis ist erlaubt), desto größer waren die Vorteile. Als größter Tankstellenbetreiber in Österreich ist bp auch in der Lage, die Versorgung in Österreich sicherzustellen, wenngleich die Ausrüstung der Zapfsäulen noch einige Zeit dauern wird. Zumindest 300 sollen es aber schon im Herbst sein.

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bpultimate.com
shell.at

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