Scheiben-Schmutz

'Schmutzbelag kann das Licht derart stark streuen, dass die Scheibe undurchsichtig wird', warnt ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. Putzen ist da also mehr als Schönheits-Pflege – es ist eine Sicherheitsfrage.

Nach einer längeren Autofahrt ist die Windschutzscheibe oft zugepappt: Blutspuren, Flügelreste und geplatzte Insektenkörper trüben die Sicht. Das Betätigen der Scheibenwaschanlage bringt dann oft nicht mehr den gewünschten Effekt. Am Ende überzieht ein schmieriger Film das Glas. 'Vor allem auf der Autobahn sammeln sich in kurzer Zeit Unmengen der Tierchen auf der Scheibe', schildert der ÖAMTC-Techniker, 'nach den ersten Wisch-Versuchen ist der Lenker meist komplett im Blindflug unterwegs.' Ist auch die Scheibenwaschanlage überfordert, sollte bei der nächsten Tankstelle angehalten werden, um die Scheibe zu reinigen.

Zum Entfernen der Insektenreste empfiehlt Kerbl einen Insekten-Reinigungsschwamm, spezielle Reinigungsmittel oder gleich den Weg in eine Waschbox mit Dampfstrahler. Mit der Außenreinigung der Scheibe ist es aber nicht getan, von Zeit zu Zeit muss auch innen der Grauschleier entfernt werden. Kerbl: 'Vor allem in Raucher-Fahrzeugen kann sich ein regelrechter Schmutzfilm auf dem Glas anlegen, der bei Sonneneinstrahlung die Sicht beeinträchtigt.'

Die Scheibenwischer leiden ebenfalls unter der sommerlichen Hitze und den Insektenrückständen. 'Die Wischerblätter müssen regelmäßig von den Insektenresten gereinigt werden, bei den ersten Anzeichen von Schlieren auf der Scheibe sollte man die Gummis sofort austauschen', rät der ÖAMTC-Techniker. Achtung: Die Wischer generell nicht über die trockene Scheibe laufen lassen, im Sommer schon gar nicht über angetrocknete Mückenreste.

Ein abschließender ÖAMTC-Tipp: Auch Scheinwerfer und Autolack sollte man von Insektenleichen, Vogelkot und Baumharz befreien. Kerbl: 'Diese Schmutzrückstände können dem Lack aufgrund ihrer aggressiven chemischen Eigenschaft nach längerer Einwirkungszeit schlimm zusetzen.' Häufiges Waschen und Nachkonservieren ist unbedingt notwenig – sonst drohen teure Folgeschäden.

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