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Auto.At Tuning-Kurzmeldungen
Racing-Sport  10.03.2012 (Archiv)

Opel Astra OPC

Opels neuer Astra OPC ist der stärkste je gebaute Astra. Und der macht nicht nur auf der Nordschleife eine gute Figur.

Der neue Opel Astra OPC, der in diesem Jahr in Genf seine Weltpremiere feiert, ist der stärkste je gebaute Astra. Der 206 kW/280 PS starke 2,0-Liter-Direkteinspritzer-Turbobenziner liefert 400 Newtonmeter Drehmoment und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Das Fahrwerk mit Hochleistungs-Federbeinen (HiPerStruts) an der Vorderachse ist eines seiner großen Highlights. In Kombination mit dem FlexRide-Chassis, das über einen speziellen Sport- und OPC-Modus verfügt, biete der Astra OPC weiter verfeinerte Handling-Fähigkeiten, kündigen die Rüsselsheimer an.



Im Astra OPC kommen außerdem neue High-Performance-Schalensitze nach neuestem Technologie-Standard zum Einsatz. Durch die Verwendung von Organoblechen konnte das Gewicht der Sitzschalen im Vergleich zu konventionellen Bauteilen um 45 Prozent reduziert werden. Der neue Sitz bietet bis zu 18 unterschiedliche Verstellmöglichkeiten.

Als Besonderheit bei Opel muss die gesamte OPC-Technologie einen 10.000-Kilometer-Dauertest auf dem Nürburgring überstehen. Unter den harten Bedingungen auf der Nordschleife entspricht diese Distanz etwa 180.000 Kilometern im Alltagsverkehr.

ar/red

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#Autosalon Genf #Genf #Autosalon #2012 #Opel #OPC #Sportwagen


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