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Tuning  08.01.2008 (Archiv)

Stark: Mercedes SLK 55 AMG

Ab sofort wird der SLK 55 AMG noch dynamischer: Die neue Frontschürze und abgedunkelte Frontscheinwerfer lassen den Achtzylinder-Roadster bereits im Stand athletischer erscheinen.

Auch in punkto Fahrdynamik hat der SLK 55 AMG zugelegt. So kommt erstmals die neue Direktlenkung mit variabler Lenkkraftunterstützung zum Einsatz, die den 360 PS starken Zweisitzer noch agiler und handlicher macht. Als einziges Fahrzeug seiner Klasse geht der SLK 55 AMG mit einem V8-Motor ins Rennen, außerdem erlaubt die optimierte AMG Speedshift 7G-Tronic ab sofort noch schnellere Schaltvorgänge.



Die neu gestaltete Frontschürze mit stärkerer Pfeilung, modifiziertem Mercedes-Stern, vergrößerten Kühlluftöffnungen und schwarz lackierter unterer Querstrebe wirkt äußerst maskulin. Große, nach außen gerückte runde Nebelschein- werfer mit Chromumfassung betonen zusätzlich die Breite des Fahrzeugs.

   
Zum spezifischen AMG Styling zählen außerdem die AMG Seitenschwellerverkleidungen, die bullige AMG Heckschürze mit schwarzem Einsatz sowie die AMG Abrisskante.

Sportlich auf der Rennstrecke

Auf Wunsch steht für den SLK 55 AMG das AMG Performance Package parat. Das Resultat sind faszinierende Fahrerlebnisse für den ambitionierten Sportwagen-Enthusiasten, der sein AMG Modell auch auf abgesperrten Rennstrecken bewegen will.

Hochleistungsbremsanlage, Leichtmetallrädern im Doppelspeichen-Design, Performance-Fahrwerk und Lenkrad machen das Fahren sportlicher, Carbon im Interieur zeigt das auch optisch.

Ab 82.615 Euro ist der neue SLK 55 AMG ab sofort zu haben. Knapp 7.000 Euro zusätzlich kostet die Erweiterung für die Rennstrecke.

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