Volkswagen oben ohne!

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Der Volkswagen-Konzern hat weltweit das größte Spektrum an Cabriolets. Die Cabriolet- und Roadster-Palette der Marken Audi, Bentley, Lamborghini und Volkswagen umfasst dabei aktuell acht Modelle in 38 Antriebsvarianten.


Eine umfangreiche Palette zwischen Alltag, Spaß, Luxus und Sport!

Den Einstieg in den Club der Offenfahrer soll das New Beetle Cabriolet von Volkswagen ebnen. Dessen Optik erinnert bewusst an den Urvater, das Käfer Cabriolet. Vor allem das faltbare Textildach sind Anleihen an den Bestseller von einst. Vier Benziner mit Leistungen zwischen 55 kW / 75 PS und 110 kW / 150 PS sowie ein TDI (77 kW /105 PS) stehen zur Wahl.

Eine Sonderstellung nimmt der Eos von Volkswagen ein, der gedanklich die ehemalige Reihe der Golf-Cabrios abgelöst bzw. fortgeführt hat - aber noch weit darüber hinaus geht. Sein fünfteiliges CSC-Dach (Coupé-, Schiebe- und Cabrio-Dach) besteht aus rund 480 Teilen; in 25 Sekunden öffnet respektive schließt es. Ein Großteil des Daches besteht aus getöntem Verbundglas. Aufgrund des CSC-Daches konnte der Windschutzscheibenrahmen zudem sehr kurz auslegt werden. Dies sorgt für ein harmonisches Design und Himmel ohne Ende über Fahrer und Beifahrer. Das technische Gesamtkonzept und Motoren mit Leistungen zwischen 102 kW / 140 PS und 184 kW / 250 PS machen den Eos zum erfolgreichsten deutschen Cabriolet.

Der Audi TT Roadster ist jetzt in der zweiten Generation auf dem Markt. Der Hersteller blieb auch beim neuen Modell der Roadster-Philosophie treu und stattete es mit einem Softtop aus. Der 184 kW / 250 PS starke 3.2 Quattro ist serienmäßig – und der 2.0 TFSI mit 147 kW / 200 PS optional – mit einem schnell schließenden Elektroverdeck ausgestattet, das bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h bedient werden kann.


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