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Auto.At Tuning-News
23.09.2004 (Archiv)

Die Probefahrt

Toyota Celica
Die Probefahrt
Die Fakten
Das Fazit

Spiegel und Sitze einstellen, Radio an (mit unserer eigenen 'Tracktest-CD'), Motor an, noch ein kurzer Stop um 'G-Tech' und bequemes Schuhwerk zu holen und los geht's!



Hinten beim Zentralfriedhof vorbei (hier haben wir das erste Mal gemerkt, wie verdammt hart der Wagen ist), über Kledering (unsere erste Landstrasse) auf den Parkplatz des Schwechater Stadions. Dort angekommen, haben wir einmal die ersten Fotos vom (nicht geputztem) Celica gemacht und auch den Sound vom Motor und dem Auspuff auf uns wirken lassen.

Nach dem kleinem Shooting und mit dem bequemen Schuhen ging es dann nach Himberg, wo es ideale Verhältnisse zum testen gibt. Das Tröpfeln (das schlechte Wetter sieht man auf den Bildern) hat zum Glück schon aufgehört und somit hatten wir ideale Testbedingungen!

Trockene Strasse, Sommerreifen im Format 225/40/17 und lange Geraden verbunden durch enge Kurven, ... - ein Traum.



Nach den anfänglichen Problemen den 3ten Gang einzulegen (das Problem ist bekannt, gibt sich aber angeblich nach ein paar tausend Kilometer wieder) und die Reifen nicht andauernd durchdrehen zu lassen konnten wir mit unseren 'G-Tech' Messungen beginnen und konnten recht respektable Werte erreichen (siehe Fakten).

Nach mehrmaligem Sitzplatz tauschen, unzähligen Fotos von den schönsten Drifts traten wir dann die Rückreise an. Um den Geruch von Gummi, Bremsen und Kupplung wieder aus dem Autos zu bekommen, sind wir ganz gemächlich zurück gefahren, haben für 10€ Benzin getankt und das war's. Der Tracktest ist erfolgt.

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