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Tipps-Service  07.07.2008 (Archiv)

Ennstal Classic mit Versteigerung

Das Dorotheum versteigert am 26. Juli historische Renn-, Sport- und Tourenwagen im Rahmen der Ennstal Classic in Gröbming.

Es wird eine heiße Sache, nicht nur, weil alles im Juli 2008 stattfinden wird. Bei der Ennstal-Classic, einer der weltweit bekanntesten Rallyes ihrer Art, werden vom 24. bis 26. Juli 2008 die schönsten und besten historischen Renn- und Sportwagen den Asphalt zum Glühen bringen.

Das Dorotheum, welches seit geraumer Zeit auch erfolgreich die Sparte Oldtimer betreibt, wird im Rahmen der Ennstal-Classic eine Auktion von historischen Renn-, Sport und Tourenwagen ausrichten. Eine Besonderheit dabei wird sein, dass sich der Käufer eines versteigerten Automobils, nämlich des Wolseley Hornet Special 14, Baujahr 1935, über einen fixen Startplatz bei der Ennstal-Classic 2009 freuen darf! Der Schätzwert dieses offenen Sportwagens mit blauen Ledersitzen beläuft sich auf 78.000 bis 88.000 Euro.

Ein weiterer Sportwagen im Auktionsangebot ist der 1954 hergestellte Austin-Healey 100 M (48.000-62.000 Euro), sowie der schnittige, katzenartige Jaguar E-Type V 12, Baujahr 1974. Das Cabriolet hat die beste Farbe für Sportwägen, nämlich british racing green (90.000- 110.000 Euro).

Unter den angebotenen Rennautos befindet sich ein 1971 gebauter roter Dino Gipsy P271 Rennwagen (100.000 – 130.000 Euro), sowie das Sportcoupe Chevrolet Camaro SS 350, Jahrgang 1967, Chevrolets Antwort auf den populären Ford Mustang (42.000 – 48.000 Euro).

Zu den absoluten Kult- und Trendautos der Auktion zählen der nur 5000 Kilometer am Zählerstand zeigende silber-metallic lackierte Porsche 356 B 2000 GS Carrera 2 (Coupe Baujahr 1963, 150.000 – 180.000 Euro).

Ins Schwärmen gerät Ernst Pilger, Oldtimer-Experte des Dorotheum beim Cabriolet Mercedes-Benz 220 SE, Baujahr 1960. Der mondäne Reisewagen, bei dem edle Hölzer und schweres Leder sowie das elitäre Radio Becker Mexico zur Serienausstattung dazugehörte, sei in seiner Zweifarbenlackierung immer noch ein Kopfverdreher (88.000 – 102.000 Euro).

Highlights der Ennstal Classic 2008

Der Club der Grand Prix-Legenden präsentiert sich bei der Ennstal-Classic als das größte Formel 1-Starterfeld, das es jemals in Österreich gab. Es kommen Derek Bell, Gerhard Berger, Tony Brooks, Michael McDowel, Maria Teresa de Filippis, Nanni Galli, Brian Henton, Hans Herrmann, Dr.Helmut Marko, Jochen Mass, Gino Munaron, Henry Pescarolo, Teddy Pilette, David Piper, Dieter Quester, Hans Joachim Stuck, Marc Surer, Nino Vaccarella, Peter Westbury, Reine Wisell sowie ex McLaren-Teammanager Jo Ramirez und der frühere Renault-Rennleiter Jean Sage.

Dazu präsentieren die Marken die modernen Nachfahren der gezeigten Autos. Anwesend sind Bentley, Jaguar, Lamborghini, Mercedes-Benz und Porsche.

Es gibt also viel zu entdecken in Gröbming. Alte und neue motorisierte Highlights, Prominente und Sportler und die Gelegenheit, tolle Fahrzeuge zu fahren und zu besitzen.

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