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Aktuell  07.04.2008 (Archiv)

Neu bei Wien-Triest 2008

Geblieben sind die beiden Klassen, Competition (Regularity) und Race nach FIA Anhang K. Neu eingeführt dieses Jahr: je ein Fahrerverbindungsmann pro Klasse, der sich um die kleinen und großen Belange der Teilnehmer kümmert.

In der Race Class erwarten wir dieses Jahr das einzigartige Feld von 50-60 teilnehmenden Fahrzeugen aus Österreich, Spanien, England, Slowenien, Italien (Stichwort Scuderia del Portello), Deutschland und Ungarn. Die Strecke besteht aus 13 verschiedenen Sonderprüfungen mit zwei vollen Rennstrecken (eine in in Slowenien sowie der 4,2 km lange Rundkurs in Rijeka/Grobnik).

Sensationelle Nennungen bis jetzt: zB. Chris Stahl mit dem Porsche 907, K-D. Frers und Michael Stoschek auf IROC RSR Porsche, John Sheldon aus England mit dem Lotus 26R, Johannes Huber mit dem originalen Ex-Walter-Röhrl-Porsche 911 RS 3.0 etc. Walter Röhrl selbst hat nun fix für 2008 zugesagt, die Rallye Vienna-Trieste in der Race-Klasse bestreiten zu wollen.

In der Competition Class wird wieder auf genauen Schnitt und Zielzeiten gefahren. Hier erwarten wir ebenfalls ein Feld von ca. 50-60 Fahrzeugen. In der Competition Class wird die Rallye auch im neuen 'Euro Classic Rallye Cup' und dem österreichischen 'Austro Cup' gewertet.

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