x-trailLeider wird mit keinem Wort erwähnt, daß der neue x-trail gerade im unteren Drehzahlbereich gegenüber dem alten x-trail eine lahme Ente ist, außerdem der Motor jetzt über Zahnriemen und nicht mehr über Steuerkette, was bei Vielfahrern wie mir die wesentlich günstigere Variante ist - getrieben wird. Für mich ein klarer Rüsckschritt und auch ein Verrat am einst erfolgreichsten seiner Klasse. Das ist kein Bergauto mehr - höchstens etwas für einen Großstadtcowboy - ein wenig zum Angeben. Mehr nicht - es wirt mein letzter x-trail gewesen sein.